（°ο°） 油耗：73.7L十电耗：13.3kw.h 路程：往返一至，来回都是1500公里车自重：1772kg 出发之前都是满油满电模式：Hev+Eco+智能保电55% 全程开启空调，温度22℃ 由于高速行驶时间长，容易产生疲发动机最大扭矩135Nm，电机最大扭矩325Nm，综合最大功率173kW。相当于一台2.0T燃油车动力，百公里加速为7.9秒。百公里亏电油耗只有4.4升——满油满电最多可达1090公里超长续航。可
总结：比亚迪宋PLUS DM-i在亏电状态下达到了3.01L/100km的综合油耗，可以说是正式吹响了DM-i超级混动系统向传统燃油车以及其他新能源车型发起挑战的号角。比亚迪宋PLUS DM-i的预售官方给出的宋Pro DM-i最低荷电油耗为4.5L/100km(110km版本),而且我们试驾车表显百公里油耗为4.7L/100km,相差不大，这油耗表现略优于日系水平，而且宋Pro DM-i的动力感受要更好！上面
但因为DM-i超级混动技术的存在，官方给出的数据是，宋Pro DM-i百公里亏电油耗只有4.4升——满油满电最多可达1090公里超长续航。在驾驶比亚迪宋Pro DM-i的第一刻，这台车给我的直观其次这套混动系统的燃油经济性十分出色，2022款宋Pro DM-i(图片|配置|询价)的亏电油耗仅为百公里4.4L, 而且110km续航版车型在充电条件好的情况下可以做到日常
(ˉ▽ˉ；) 据多数车主反馈，我们统计出宋Pro新能源亏电状态下的油耗是7.3升左右每百公里，这个油耗总体来说还算不错，并不会很高。百公里油耗7.3L/100km即每100公里消耗的油量为7.3L,可以计算出这一点，比亚迪宋Pro DM-i亏电情况下百公里4.4L的油耗就可以说明问题。这样一来，发动机的剩余功率
