汽车的声浪，源于那些高端的大排量跑车，首先给你介绍一下排气管的结构，从排气支管开始连接的就是三元催化—中消—排气声浪在传播过程中会在排气管内形成驻波，与振动在排气管不同位置振动量大小存在差别一样，因为驻波的存在，声音在排气管内的大小也因位置不同而存在差异，通常在消音器内部管路断开
1 首先需要将原车的排气拆卸掉，对汽车的底盘进行清理，隔热层进行检查，如果老化需要进行重新安装2 安装双出排气管，对接口进行处理，保证汽车排气系统的密封性，保证汽车原有到自制简易声浪尾喉1.首先准备两个大小适中的饮料罐，然后用小刀将饮料罐的顶和底挖掉，并连接在一起。2然后再准备一个包箍，将饮料罐固定在汽车的排气管处。但要注意的是，包箍一定要比
一共分三种：回压管、直通管、扩散管。从排气管尾段来看，回压管为保持整体的回压阻力，于管身内部安置数个交叉隔板，这种设计同时也能够降低噪音，而原厂车在考虑环保法规后，大多采用回汽车排气结构一般的家用车型都装有尾段消音器，有的还有中段消音器。如果将消音器拆除，发动机工作时排放出的废气在通过排气管时会发生共振，也就是我们常说的“声浪”。但严格意义上
●＾● 1. 更换尾段，尾段的最大的作用就是消除声浪，改装尾端后最明显的作用就是响，也就是声浪变强了，而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。2. 更换材质，缩短排气管长度。这样对于汽车改装来讲，更换排气管是必不可少的一项，在人们的固有认知中，除了能够聆听到雄浑的排气声浪外，动力输出的强度也能够得到改善，并且卖相也相当不错，但排气管的升级绝对没有说
😃消音鼓位置不一样，打洞位置不一样声浪也不一样😃声音不够，就把中段换成直通，或者在中段开口效果更明显，但会损失低扭。😃割掉中段消音焊直通并不掉低扭。然后我孙老板终于忍不不换排气管如何出声浪1、拆掉或更换消声器。消声器的目的就是为了减少排气震动，因此拆下消声器后车辆的排气声浪会变得很大。2、拆下三元催化器。三元催化器是为了过滤排气污染物，内部犹如
