齿轮泵受磨损主要是磨损啮合、渐开线工作面、齿轮两端平面。如果磨损不严重，齿面可用油石修磨，两端平面在平板上研磨修光。齿轮齿面如果严重受磨损就应该更换新的齿轮了，如果产生原因：1、溢流阀调得过低；2、油液温度升高，粘度低或液体本身粘度低；3、吸油管漏气；4、泵内零件磨损严重解决方法：1、重新调整溢流阀；2、降低油温或证做间隙小的齿轮泵；3
③ 系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将导致因死点升压而憋坏齿轮泵。6 发热① 系统超载，主要表现为压力或转速过高。② 油液清洁温度对齿轮泵的运转时间和泵体的损坏有重要影响。在磨损原因中，温度也是一个不容忽视的因素。高温会加速材料的劣化和软化，此时的泵体强度也会随之降低，进一步
ˇ＾ˇ 液压齿轮泵损坏的原因可能有以下几种：1. 液压齿轮泵内部零件磨损：长时间使用会导致液压齿轮泵内部零件1、主要原因是有关部位磨损过大。齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时，应将
1、齿轮油泵在应用的时间长了，就会造成泵腔的磨损，这个是因为泵体和前后盖的密封性不够好，从而就导致了漏油的现象出现，那么就很容易造成泵腔内部出现磨损。2、轴承损坏，由于泵轴与1. 齿轮油泵使用时间较长，会造成泵腔的磨损。这是因为泵体和左右盖的密封性不够好，导致漏油，容易造成泵腔外部磨损。2. 轴承损坏。当泵轴与轴套间的配合间隙过大时，应修理或更换
●０● 1、油泵内部零件磨损齿轮油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮油泵轴套磨损和刮伤一般是因油液不清洁，没有按使用要求定期更换油液，以及没能及时清洗滤清装置所致。所以一旦发生轴套磨损和刮伤时，必须检查油液清洁度，必要时更换油液，清洗滤清装置，否则装上修复的或
