康明斯6CTA8.3发动机总成美国康明斯功率范围：185-260马力¥5.00万查看详情西安康明斯ISM11发动机总成及配件售后西康385发动机线束打气泵发电机¥1500.00 查看详情重庆1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；
进而达到欧六的排放标准，该发动机最怕的是高温和爬坡，其实对于卡车来说，无论发动机再好，面对高温环境和长爬坡来说都是个挑战，康明斯ISF发动机也不例外，爬坡时第二，发动机散热风扇和水箱出现问题导致高温，及时更换受损的配件。第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温
一、原因分析：1、节温器打不开，冷却液不能进行大循环；2、散热器或发动机水套堵塞，造成冷却液不能正常工作循环；3、水泵叶轮腐蚀泵水压力不够；4、水箱散热片1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等；2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节
的诸多因素分析，可见造成发动机防冻液温度增高的可能因素包括： a 水泵工作不正常，防冻液压力不足，流动. 缓慢，以至于防冻液散热较慢，最终造成防冻液持因为是铸铁，所以发动机因为某种原因热的时候，缸套容易从上到下开裂。高温气体通过裂纹烘烤气缸体，使气缸体开裂，然后高温气体通过气缸体的裂纹逸入水室。结果原
QSK60发动机高温故障分析及对策由于工作环境恶劣和工作时间较长等原因，导致QSK60发动机出现温度过高的故障，进而影响了正常的生产工作.QSK60发动机采用水冷式循环的降温方式，不长时间就出现了高温的情况，这是因为水箱和中冷器表面粘满了油泥的原因，造成气流不畅；还有的发动机长期高温，最大可能是冷却水套长期使用硬水导致水垢过多所致。
