˙﹏˙ 长期加壳牌机油会造成发动机烧机油或者发动机运转阻力大。因为在发动机中，润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以致油耗增加，加速气缸与【摘要】体验者小档案网络名称：小李；年龄：36;摩托车驾龄：10 年；职业：自由职业；车型：DucatiGT1000 我一直用壳牌爱德王子系列的摩机油，从最初的国产125m L 的摩托车就用爱德
壳牌机油很有名。关于壳牌机油怎么样，以上内容介绍了壳牌润滑性好、耐磨性高、使用寿命长、清洁性能好等特点。是一个非常好的机油品牌，但是大部分维修专业人壳牌喜力系列机油其主打的是清洁能力，可以有效的清除机车发动机中的积碳等沉积物，使驾驶的感觉更加流畅，
＞＾＜ 不建议旧车应用壳牌汽车机油的因素是旧车的汽车发动机內部各零部件间的缝隙过大，必须黏度级别比较大的润滑脂，产生偏厚的浮油以保障汽车发动机，而壳牌的合成机油或是三类的润滑脂，比不上PAO基础油1、超常喜力含有壳牌专有XHVI的合成基础油，具有低挥发性，能削减机油消耗量；全合成机油能提供最佳发动机清洁性，出格合用于多气阀、涡轮增压发动机；在苛刻行驶状态下也能对发动机提供极佳的保
许多世界顶级汽车制造商都将壳牌机油作为他们出厂新车的首选机油，不仅如此，他们也会选择壳牌系列产品用于车辆的维护和保养。壳牌机油最突出的特点就是清洁能力强，发动机容易产生的油长期添加壳牌机油会造成机油燃烧或发动机运转阻力。因为在发动机中，过多的润滑油会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，导致车辆烧油冒蓝烟，从而增加油
不建议老车使用壳牌机油的原因是老车的发动机内部各零部件间的间隙过大，需要粘度等级较大的润滑油，形成较厚的油膜以保护发动机，而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油，远不如PAO基础灰壳的壳牌是壳牌中最顶级的全合成机油，比较适用于大排量的中高档轿车和SUV，而对于带有动力增压的车型
