气门液压挺柱损坏时，有以下几种常见故障现象：1。异响发生在发动机怠速或油门变化时，异响位置明显在气缸盖上部，会随着油门的变化而变化，发动机暖机后异响会降低气门间隙为了保证气门关闭严密，在气门杆端与气门驱动件(摇臂、挺杆或凸轮)之间留有适当的间隙，称为气门间隙。气门间隙不正常的影响气门间隙在热车时比较小，在冷车时比较大，这是
∪０∪ 【期刊名称】《汽车与驾驶维修：汽车版》【年(卷),期】1999(000)001 【摘要】维修中，对气门液压挺杆需要更换新件时，应注意做到以下几点：(1)液压挺杆与气缸体上承孔的配合间1、现象此响声是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显
(3) 气门导管过度磨损。4) 液压挺杆故障。3.判断和排除方法(1)检查机油油面，应过到规范范围并排放空气。2) 检查油压是否正常。怠速时油压不低于30KPa,高速时油压不低于200KPa(3)如果油泵和集到底是什么故障呢？其实这个是气门挺杆响，下面我们分解液压挺杆结构来看一下吧先查看液压顶杆与气门杆之间的配合关系反过来在看看气门杆与液压顶杆撞击的部位红圈就是进油口
若液压挺杆处一直有异响，则应熄火停机进行以下检查：一查机油的数量和质量，若机油量不足应补充，若机油过脏、粘度不合要求应更换；二查自由行程，拆下气门室罩，检查所有凸轮尖向上(即3、凸轮轴有时会出现断裂等严重故障，常见原因有液压挺杆碎裂或严重磨损、严重的润滑不良、凸轮轴质量差以及凸轮轴正时齿轮破裂等。4、有些情况下，凸轮轴的故障
●▽● 1.液压阀挺杆断裂的症状：发动机启动初期的气门异响，发动机运转过程中气门一直有异响，气门异响随着发动机温度的变化而变化。下面分析气门液压挺柱故障的具体症气门挺杆工作时，在其底面与凸轮间会产生横向的摩擦力，并造成侧向力，所以气门挺杆的常见故障就是杆身表面及托盘球面表面的磨损。挺杆外圆柱表面磨损后，应及时更换挺杆总成，防止因挺杆
