一般来说，活塞环开口间隙应该在0.15mm~0.35mm之间。如果开口间隙太小，会导致活塞环卡死，影响发动机的正常工作；如果开口间隙太大，会导致燃气泄漏，降低发动机的功率和效率。活活塞环的间隙多少为正常1、活塞环的间隙分别有端隙、侧隙和背隙；其正常的间隙范围分别是：1.端隙是指环口间隙，也就是环的两端头之间的间隙。2、合适范围在0.25~0.50mm之间；2.侧隙
活塞环的一般间隙是：第一道气环开口间隙为0.4-0.6mm;第二道与第三道气环开口间隙为0.25-0.4mm;油环开口间隙为0.35-0.55mm。活塞环广泛地用在各种动力机械上，如蒸汽机、柴油机、汽油【太平洋汽车】活塞环间隙标准在0.25-0.30mm,极限值为0.35mm。活塞环会在发动机运转过程中与高温气体接触发生热膨胀现象，而周期性的往复运动又使其出现径向胀
活塞环一般间隙为：第一气环开口间隙为0.4-0.6mm;第二和第三气环之间的间隙为0.25-0.4毫米；油环开口的间隙为0.35-0.55毫米.活塞环广泛应用于各种动力机械，如蒸1.端隙又称开口间隙，是指活塞环在冷态下装入气缸后，该环在上止点时，环的两端头之间的间隙。一般为0.25~0.50mm。2.侧隙又称边隙，是指活塞环装入活塞后，其侧面
活塞环的间隙分别有端隙、侧隙和背隙。其正常的间隙范围分别是：1.端隙是指环口间隙，也就是环的两端头之间的间隙。合适范围在0.25~0.50m活塞环的间隙主要分为三种，分别是侧隙、端隙、背隙。侧隙叫边隙，为活塞环安装进活塞时，它侧面和活塞环槽之间的间隙，标准为0.04-1.10mm。端隙又叫开口间隙，是活塞装入气缸后，活塞环
