恒大要在造车这条道上奔到黑了。在经过了无比漫长的等待以及真假莫测的造势之后，恒驰汽车终于要上了，时间就在3天后——5月20日。有恒大员工向媒体透露，恒驰5将于5月20日开启预售2022年底，恒大造出来的车终于交付了，FF量产日期却再度推迟。转眼来到2023年的春天，FF 91终于迎来量产倒计时，而只交付了900台的恒驰5，却面临停产。FF 91真的来了从2015年开始
12月20日，中国恒大发布季节信息更新公告表示：旗下中国恒大新能源汽车集团有限公司，自主研发的新能源汽车恒驰5汽车在今年9月16日正式量产，首批量产车已于2022面对当今的状况，恒大集团似乎没有更多的解决办法，只有全力发展新能源汽车。事实上早就有传闻表示有企业想收购恒驰汽车，目的就是想要拥有恒驰的生产线以及造车资质，最终都被恒大集团给否决了，
(^人^) 恒大造车核心研发团队曝光堪称业界“梦之队”“下次，我要花一整天时间来看你们的实验室”！8日上午，刚刚参观完恒大汽车全球研究总院的许家印，既意犹未尽又踌躇满志。作为恒大汽现在有很多人对恒大都失去了信心，甚至连恒大的房子都很难卖出去，所以在恒大汽车造出来之后，它是否会像恒大的房子一样面临同样的尴尬，这里面谁也不敢给出准确的答案。毕竟消费者都
这么看来。17.9万的起售价不算贵，但说实话也不便宜。比起造车新势力来说，价格不高，但跟传统车企来比的话，还是偏高的，这个定位就有点尴尬，就问大家一个问题，你是相信初来乍到恒大造车迎来新的里程碑，意味着恒大新能源汽车业务已经完成体系化的组织建设和队伍建设，并具备系统完整的整车制造能力，开始为新车型大规模量产积累宝贵的市场经验。致敬萨博
╯▂╰ 到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。恒大造车愿景通过科技及数据闭环，打造“车家合今年4月，在上海车展上，恒大汽车携恒驰品牌的9款新车集体亮相，这是恒大汽车进入造车领域后参加的首次车展。“车主通过手机APP,指尖轻触一键召唤汽车，无人驾驶的恒驰就会自动行驶到
