大致理解下来确实不太需要冷却液这种东西。但其实不然，电动汽车对于冷却液的需要程度丝毫不亚于内燃机。接下来汽车纯电动车也需要防冻冷却液，很多老司机都不知道，电动汽车其实也需要更换防冻冷却液，其主要作用还是冷却电机，因为电机运转的过程中会发热发烫，需要迅速将其降温，否则很快就会超过保护
所以购买专用的冷却液是必须的，千万别贪小便宜造成大损失。那么怎么选择专门的冷却液呢？这里小编为大家推荐一款专用的电动汽车冷却液华清HQ-EV2,这款冷却液是华清液冷研发部专门面电动汽车大功率充电枪的液冷方式主要有两种：一是，隔离式冷却。主要采用非绝缘性质的冷却液，为保证电气安全，需要在导体和冷却液之间设置绝缘材质进行隔离[2];二是，浸没式冷
o(╯□╰)o 一般是两年或者是4万公里换一次，有机酸型空调冷却液可10万公里更换一次。综上所述，纯电动汽车的保养维护对电池的容量和续航里程有一定影响，希望广大车主通过以上的检查内容，能防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，用根据厂家规定时间定期换。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车用比较频繁换的油液。因为新能源汽车的特殊性，机舱内切不可用水
电动汽车为什么需要冷却液——添加防冻液我们说冷却液更换是有一个周期的，既不需要经常更换也不能一直不换。一般更换周期在两年左右，在更换完冷却液两年之内如当然对与目前市面上很多电动车冷却液的说法很多，但有一点是可以肯定的，内燃机冷却液是不可以和电动车冷却液混用的。虽然对于电动车冷却液的具体要求和类别没有
1、电池充放电产生热量，需要冷却，温度低的时候需要给电池加热，保证电池性能；2、电机、电机控制器、DC/DC工作产生热量，也需要冷却一辆行驶4 万公里的新能源汽车，不需要[单选题] * 更换变速箱油更换刹车片更换电机冷却液更换减震器(正确答案) 一辆行驶1 万公里的新能源汽车，需要[单选题] * 高压系统
