本次汇报将围绕电池低温遭遇的关键问题，针对性地介绍低温电解液、电极材料和电极/电解液界面的设计思路，以改善低温下电解液离子电导率低、脱溶剂化困难、界面水基低温电解液锂离子电池通常只能在常温下工作，在超低温下(-20℃以下),就会出现电解液结晶等问题，而使电池无法使用。水系锂离子电池更是如此。南开大学的陶占良课题组针对
o(?""?o 因此，与EC+DMC和FEC+DMS电解液相比，IF基混合电解液结合了IF试剂和FEC+DMS电解液的优点，在低温高压应用中更稳定。【图1】EC+DMC(a)和45% IF(d)电解液的示意图；EC+DMC(b)和45% IF(e低温电解液的研究低温磷酸铁锂电池3.2V 20A -20℃充电，40℃ 3C放电容量≥70% 充电温度：20~45℃ -放电温度：40~+55℃ -40℃支持最大放电倍率：3C -40℃ 3C放电容量保持率≥70%
最近，中科院长春应化所明军研究员团队从电解液组成(锂盐、溶剂、添加剂等)、电解液表征、以及电池性能评估等方面，总结了锂离子电池低温电解液的研究进展，阐述了低温电解液设计思路导读br 本文介绍了低温电解液的研究进展。综述了温度对锂离子电池充放电影响，提出电解液改性是提高锂离子电池低温性能的关键。低温电解液的改性主要包括锂盐
最后几年JPL 宣布一种低温电解液的配方中EC 含量只有10%,并混合了一种酯，也就是，1 M LiPF6/EC:EMC:MB(1:1:8)。但是，以上没有一种电解液配方在低温下提供相配的高放电效为了对评估低温锂金属性能和最终设计LMB全电池提供基础，首先对DME基电解液进行了物理表征。虽然之前的研究表明，离子电导率并不一定是导致低温锂金属性能下降的原因，但已知电解液的
