车子不漏老是缺防冻液，考虑可能是由于水箱温度过高，造成水从管道内蒸发，而将防冻液从补水罐中顶了出去。还有可能是水泵出现故障、或是节温器工作异常，造成循环系统的水温高，导致冷防冻液在很短的时间内明显缺少，这种情况一般是橡胶密封件腐蚀所造成的，并且轻微的泄漏，肉眼是无法发现的。发动机正常工作时冷却液的温度在90度左右，即使接缝处有轻微的泄漏，也会随着
╯△╰ 机油是正品的，机修师傅估计是机油散热器坏了，更换了新的，但跑了几百公里又缺防冻液了技师陈凯楠你的车是一直都用的防冻液还是有某一次用的是白水的。百**友一直都加的汽车总缺防冻液还不漏的原因：循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查；或者是因为防冻液进缸被烧掉了或进油底。轻者油底没有水，但有的工作不太好，如是较严重
防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃1、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。2、循环不好消耗快；可以请专业的师傅进行检查，注意一点添加防冻液时，应在
真实的原因就是嫌麻烦，更换防冻液液并不意味着仅仅把防冻液本身更换，汽车的冷却系统是一个封闭的系统，汽车缺防冻液的原因是：1、在持续高温的作用下，使防冻液挥发；2、散热器缸垫损坏或溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，导致防冻液泄露。更换防冻液的方法
˙ω˙ 防冻液在一年四季都会使用到，防冻液没有外漏但能明显感受到减少，这应该是防冻液消耗的太快了，那是什么原因造成防冻液消耗的如此快？可能是气缸垫出现损坏或者是缸盖螺栓出现松动的情如果防冻液减少，在外部管道没有发现任何泄露后，我们可以检查机油是否变质，机油液位是不是在逐渐增多，这些现象都表面防冻液内漏，如果没有这些现象，可以大可不必太担心，可能是
