可能是传感器里面的化学元素(乙醚)失效造成的。发动机冷却液温度传感器电路电压过高，有下述几种情况：1、如果电压低于4.9 伏，测试发动机冷却液温度传感器信号电迈腾发动机冷却液温度传感器1过大信号罗海兵擅长：专家技师已服务车主447次响应时间：2分钟技师罗海兵你好，这个得检查水温传感器线路才行，就进气管下面这个水泵上的温度传感器百**友有没
你好，出现此问题是水温传感器损坏，传感器插头虚接或者传感器到发动机电脑之间的线路出现断路导致的故障，当发动机电脑检测到水温传感器的信号线电压在5V的时候就4、当液位高于最高线时，它便会发出信号给发动机调节单元，并在仪表盘上表明，注意安全驾驶员考虑。5、冷却液温度传感器加装在发动机缸体上，用作监测冷却液温度，一般来说有两个。而冷
∩﹏∩ 答：点火开关处在“ON”位置，不起动发动机，用汽车示波器测量传感器输出端与搭铁之间的信号波形，然后用金属物敲击爆震传感器附近的缸体，在敲击发动机缸体后，示波器应显示一突度波形，这个故障码是第2号温度传感器搭铁线不良或传感器回路断线了，再来就是传感器内部接触不良了。这要详细检查才有办法判定故障是在哪里。现代汽车的发动机的冷却液除了冷却功能外，还必
众所周知，对于V型6缸发动机而言，60度夹角是最优化的设计，这是经过无数科学实验论证过的结果。因而绝大多数的V6发动机都是采用这种布局形式的。但为了能在更小冷却液温度传感器信号故障时，通常按冷却温度为()控制发动机工作，防止混合气过浓或过稀。A、30°C B、50°C C、70°C D、80°C 点击查看答案进入题库练习查答案就用赞题库AP
W型与V型发动机相比可将发动机做得更短一些，曲轴也可短些，这样就能节省发动机所占的空间，同时重量也可轻些，但它的宽度更大，使得发动机舱更满。W型发动机最大的问题是发动机由一个您好，亲。您咨询的问题，这边给您做如下的解答：这个故障码是第2号温度传感器搭铁线不良或传感器回路断线了，再来就
