╯＾╰〉 【太平洋汽车】防冻液消耗过快的原因：1、冷却系统各管路的管接件松动或密封不良造成防冻液渗漏，引起防冻液消耗过快；2、气缸垫损坏导致防冻液流入气缸被烧掉或流进油底壳了，导致防冻2、过渡自然消耗；比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。3、防冻液进缸了；如果进气歧管垫、汽缸垫损坏，都会造成防冻液进入气缸，进而被蒸发掉。4
⊙﹏⊙ 汽车防冻液少的很快是什么原因汽车防冻液快速减少有九个原因：1.如果防冻液泄漏，检查防冻液壶、水箱、防冻液循环管接头和发动机气缸。2.使用防冻剂类型的原因1、冷却系统缺陷：车辆冷却系统设计不合理，防冻液消耗过多，需要及时维修冷却系统。2、防冻液渗漏：基本上肉眼就能看出来，会有非常明显的痕迹。找专业人士对渗漏部位进行修补，如果不能
这种情况下，防冻液减少属于正常情况。因为防冻液是跟发动机在一起的，发动机工作的时候，会产生非常高的温度，这会让防冻液的温度也升高，甚至发生汽化，一般液体温度升高后，或者汽化后，防冻液从气缸垫的位置跑到机油里了，这个好判断，机油如果有乳化现象，而刚好有出现了防冻液缺少现象，那么就可以判断是冲床造成缺少防冻液。但是也有一种现象就是冲到气道，防冻液
307防冻液无故少是什么原因防冻液没多久就少了怎么回事307防冻液无故少是什么原因防冻液没多久就少了怎么回事故障现象一般发动机冷却系统是全封闭的，正常冷却液使用一段时间就减少了原因可能是发动机的工作温度太高了，这样会导致冷却液蒸发一部分。也可能是汽缸垫出现了
˙△˙ 但如果是消耗得快就另提了，很有可能是因为泄漏所导致的。而散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动，都可能出现防冻液泄漏的情况，需要及时到最近的汽修防冻液消耗快的原因有汽缸垫损坏、渗漏、密封垫老化、等原因。正常情况下，冷却液不会消耗太快或太多。汽缸垫损坏：气缸垫损坏导致防冻液流入气缸被烧掉或流进油底壳，导致防冻液消耗
