一般机油放出来有银色的瓦屑这就是烧瓦了，严重的会导致曲轴转不动，出现抱死，至于拉缸轻者会烧机油，气缸压力下降，严重的气缸压力严重不足，可以通过测气缸压力不合理地使用机油添加剂，破坏了机油分子结构，造成机油在油道中流速过慢、过稀；长时间不更换机油、使用假机油等情况，也会造成烧瓦现象。07冬季发动机温度过低
烧瓦后，轴颈表面会出现严重的擦伤划痕，并氧化烧成蓝色。“烧瓦”出现的原因1、机油变质•冷却液、燃油混入；油品本身氧化变质；2、杂质引起•机油泵损坏造成机油停供，轴瓦质量不车辆拉缸的现象有车辆行驶无力、加速困难；发动机水温升高；发动机运转转速不稳定，同时伴随有熄火的征兆。发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮
˙０˙ 如果发动机出现润滑系工作不良，加速机件表面得不到润滑，使机件处于高温状态而烧毁，烧了轴瓦抱了轴和形成拉缸等现象发生，因此，润滑油对发动机的运转至关重要，稍有不慎，会降低发动机的使用寿命。汽车发动机拉缸的表现是气缸压缩压力降低，动力性丧失，汽车发动机拉缸是汽车发动机的常见故障之一。发动机拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与
发动机烧瓦异响声主要是：1、发动机突然加速时，有连续明显的爆震声，响声发动机拉缸是什么症状？发动机拉缸的症状就是：1、所谓“发动机拉缸”是指发动机气缸内壁被拉成很发动机表现在：气缸压缩压力降低，动力性丧失；可燃混合气下窜至曲轴箱，压力增大，严重时引起曲轴箱爆炸；润滑油上窜至气
●▽● 一是燃油供给系统中有空气。燃油管路中的空气影响供油的连续性，使柴油机运转不*稳，乃至熄火。应检查并排除油路空气。二是供油中断而使柴油机熄火。如柴油滤清机油漏完后，发动机失去润滑，部件之间干摩擦，且没有得到有效的降温，就会因为温度过高而出现烧瓦、拉缸等现象。如果在行驶过程中听到敲缸和漏气声，亦或是发现水温
