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柴油发动机哒哒响是什么原因造成,发动机怠速哒哒响视频

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1、这是因为冷车时,缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸,同时机油的润滑也不充分造成的;解决方法:通常当发动机缸体温度达到95度左右时,声音会恢复正常的;2、还柴油发动机怠速着火有响声怎么办?1.发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆,挺杆异响最根本的原因是油压低,机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响,另外

柴油发动机哒哒响是什么原因造成的

这是柴油机常有的毛病之一,究其原因,主要是活塞销在连杆衬套之间的间隙过大,机速突变而产生的一种侧向的动不平衡,导致活塞销在连杆衬套内发生转动的同时向左右摆动,使活塞销撞击连柴油机异响的原因:1.这是因为当汽车处于冷态时,气缸壁与活塞之间的间隙还没有达到最佳尺寸,机油润滑不充分;解决方法:通常发动机缸体温度达到95度左右,声音会

柴油发动机哒哒响是什么原因造成的怎么办

劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,从而使发动机内的各种声音更响;4、若通过上述排查仍然不放心,建议到就近的柴油车发动机哒哒异响的原因分为以下几个方面:1、活塞顶异响:小垫片,螺钉等经进气管或安装喷油器的孔掉人气缸,当活塞运动至上止点附近时撞击活塞顶。连杆瓦严重磨损或损坏,使连杆轴

柴油发动机哒哒响是怎么回事

柴油发动机哒哒哒的响原因有以下几个方面: 1、活塞顶异响:小垫片,螺钉等经进气管或安装喷油器的孔掉人气缸,当活塞运动至上止点附近时撞击活塞顶。连杆瓦严重磨损或损坏,使连杆轴承机油的原因,劣质机油或者长时间没有更换机油,缺机油等等情形,都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加

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