分为燃油油压、滑油量、进气门指示三种：FLAP ON:绿色的FLAP ON表示APU的进气活门处于打开状态；如果闪烁，则表示APU 主电门置于OFF位，而三分钟后进气门还没全关；如果APU 主电门置于ON汽车顶气门就是：发动机设计活塞到达上止点的时候，因为要达到一定的压缩比，所以活塞上部的空间就很小，如果这时候气门处于开启位置就会和活塞发生碰撞。所以活塞
ˋ▽ˊ 如果是行驶中的正时皮带断了，在有待档的前提下因为惯性作用曲轴也会跟着转，正好撞到到打开的排气或进气。除非活塞上有气门坑，可以防止降低活塞顶气门概率。如果气门顶了是发动机机械故障。汽车气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发
进口模具空气销不锈钢模具气顶精密气阀D20空气梢台湾标准SUS420 广州市宇旭模具工具贸易有限公司7年月均发货速度：暂无记录广东广州市白云区¥13.00 AJV气顶现货库存大量供应其实烧机油和顶气门之间是有一定联系的。有缺陷的张紧器对机油油压的依赖很大，如果机油烧没了，张紧器内就没有足够的油压导致压不紧链条，然后就会跳齿顶气门。
调整气门间隙的位置：侧置式发动机在挺杆上，顶置式发动机在摇臂上。常见的气门调整方法有：逐缸调整法、二次调整法、表达式法等。但由于发动机种类繁多，进排气门排列顺序各不相喇叭顶）凹顶头部与杆部的过渡部分具有一定的流线形，可以减少进气阻力，但其顶部受热面积大，故适用于进气门，而不宜用于排气门。8 气门密封锥面和气门密封锥角1.气门锥角
∪０∪ 汽车发动机气门顶了怎么回事发动机气门顶起的原因如下：1。正时皮带断裂；2.长期劣质汽油导致气门杆粘胶不回；3.在一些发动机中，可变正时调节器失效，气门将被提升正时皮带驱动凸轮轴；如果说正时皮带断了，发动机肯定是启动不了的，同时，多次启动发动机会使活塞顶气门，导致气门弯曲，甚至活塞连杆弯曲的断裂，因为正时皮带断了之后，凸轮轴就
