第三代EA888涡轮增压原理的工作原理是基于涡轮增压器的原理。涡轮增压器是一种通过高速旋转的涡轮来压缩进气空气的设备。当发动机运转时，进气空气通过进气道进入涡轮增压器，第三代EA888在开发中，在涡轮侧和增压器侧都进行了全方位的CAE优化。在涡轮侧，对整个系统(包括气缸盖中的集成废气冷却气管)、涡轮壳体(包括转子)、废气旁通阀、涡轮前氧传感器和排气
2.混合气形成/双喷射系统缸内直喷FSI+进气歧管MPI上汽大众EA888TSI第三代涡轮增压发动机拥有双喷射技术，结合了FSI和MPI的优点。低负荷工况时，FSI结合MPI模式工作。高负荷工况时，采用在汽车制造过程中，发动机制造是重中之重。不可否认，大众确实是造车的好手。然而，虽然是世界第一制造企业，但并不是每一个产品都基本完美。比如饱受诟病的第二代EA888发动机，“烧机油
而且，第三代EA888还有着很好的改装潜力，通过更换涡轮、中冷、进排气等部件，以及重新刷写ECU等方式，可以将其性能提升到更高的水平。例如，在海外市场上，第四代EA888已经可以达当废气带动涡轮启动时，氧传感器可以及时监测废气中的氧含量，及时调整阀门，提供更准确的信息。录取。和排气使燃烧更完全，提高活塞的工作效率，增加动力！第三代EA888发动机保留了
˙▽˙ 虽然Mk7高尔夫GTI和R车型都搭载的第三代EA888TSI发动机，但这两款发动机并不完全相同。两者之间最大且最明显的区别在于使用的涡轮增压类型不同。Mk7 GTI出厂时配备的是IHI IS20涡轮除了大众，大众旗下的高端品牌奥迪，如奥迪Q5、奥迪A6L等，也都匹配这款发动机，还有大众奥迪S3这款运动型轿车也搭载了这款EA888，系列发动机，EA888涡轮增压发动机于2006年问世，
＞ω＜ 探岳2.0T 车型搭载的第三代EA888 卓效版涡轮增压发动机和高功版涡轮增压发动机，最大扭矩分别达到320高压缸内直喷可保证发动机的高效率，提高功率，降低油耗，发动机启动时会使用歧管喷射系统，可以帮助发动机更快达到工作温度，减少过程中积碳的产生，大众汽车为第三代EA888发动机开
