采埃孚8AT齿比范围在7.07:1,且每个挡位的齿比落差都在1.2-1.5之间，所以相应的它的换挡平顺性更好，它更能适应涡轮增压发动机，调教难度远低于爱信8AT,爱信的8AT连丰田自家都调不好，但采埃孚（ZF）8AT则结合了多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机的性能充分的发挥出来。传动效率高达98%，精准锁止。从总体来说，其要比同类变速箱省油6%以上。综上所述，采埃孚8AT变速箱的优
就像采埃孚8AT只有宝马玩得最溜。驾驶感受对比实际上使用感受是最没有比较意义的，因为用车过程中的感受往往夹杂着太多主观形象性，比如不同驾驶者对顿挫的忍耐程度是各不相同的采埃孚的8AT变速箱如果使用和维护得当，ZF的8at变速箱可以毫无问题地行驶60万公里。ZF是世界三大变速箱供应商。ZF的变速箱具有出色的可靠性、耐用性和性能。At变速箱是汽车上常见
ˋ＾ˊ〉-# 接下来我们再说说采埃孚.采埃孚的8at变速箱与爱信截然相反，采埃孚的变速箱更适合在高扭矩输出的极端环境下使用，所以采埃孚的变速箱往往搭载在豪车上面.像bba中的宝马和奥迪都在用它的技术，而亲，采埃孚8AT缺点：是机械效率偏低。at变速箱注意事项：AT变速器采用油压换挡，前进和后退档是相反油压，N档在D和R中间起缓冲作用——N档时油压归零，避免油压对
采埃孚8AT齿比范围在7.07：1，且每个挡位的齿比落差都在1.2-1.5之间，所以相应的它的换挡平顺性更好，而且由于采埃孚8AT有跳挡机制，所以也能满足部分的激烈驾驶需求。3、采埃孚8AT比如说换挡速度只需要0.1秒，媲美双离合，比同类的8AT快了一倍；采用独特的齿比设计，让换挡过程非常平滑；利用精准的锁止功能，让传动效率达到了98%，更加省油经济等等这些优点也
缺点：可承受扭矩小，有使用寿命。At优点：相对平顺，耐用，稳定，最能承受大扭矩。缺点：相对其他变速箱有更大的体积，相对费油，后期要维护换油，结构最复杂，最贵。双离合优点：省油，换挡快，据悉，采埃孚8AT相比同类变速箱可以节省6%以上的油耗。同时，由于它拥有较小的齿比间隔（1.5以下），它可以实现无冲击、无顿挫的换挡感受，提高驾乘舒适性。不论是在城市道路还是在
