ˋωˊ 进气门凸轮轴调节过慢可能是进气凸轮轴正时轮机械故障所致，需要更换凸轮轴正时轮。电脑检测到凸轮轴调节过慢，是根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的同步信号进行的判断。以下过慢的现象，从而导致上述2个故障代码的生成。路试过程中，进气凸轮轴调节实际值一直在发生变化，表明凸轮轴调节电磁阀(n205)及其相关线路是没有故障的，为了彻
故障码显示调节器反应慢，有可能是链条，电磁阀，油道堵塞，调节器自身故障，逐个排除一下就可以了，哪个有问题更换相应部件，不要一问就是都拆了检查了没事。检查不到问题直接更换调节器09年奥迪A6L2.0点赞评论
⊙＾⊙ 刹车给轻一点转向给轻一点大概就这些。我开始玩的时候不管啥车，一开就飘走了，我瞬间变成了德国b保持凸轮和绿色滑块之间接触的弹簧未显示。绿色滑块的其他驱动源也是可能的，例如气压缸。17、锥齿轮间歇性旋转机构一米色输入轴旋转1圈，蓝色输出轴旋转120°然后暂停。黄色和青色
进气门凸轮轴调节过慢可能是进气凸轮轴正时轮机械故障导致的，需要更换凸轮轴正时轮。电脑检测到凸轮轴调节过慢，是根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的同步信号来判断的。凸轮p000a凸轮轴调节过慢一般进气调整阀损坏。以下是关于奥迪a4的相关介绍：1、内饰乘坐：三辐方向盘是个亮点，其提供了拇指按键加减档的功能，运动味道很浓。此外，奥
ˇωˇ 故障车调节值偏小，也就是凸轮轴调节过迟。结合上述分析，排除N205调节机构和G40传感器及线路问题，我们认为该故障的故障点可能有以下几个原因：① VVT调节机构P000A故障代码意味着凸轮轴位置执行器反应太慢。P000A的故障原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀)、其电路、连接器、机油太脏或电子控制单元，首先清洁vvt电磁阀。当汽车进
