很多车主纷纷表示，养车比买车还贵，有时候甚至觉得卖车来减轻经济负担也未尝不可。尤其是对于普通的工薪阶层来说，一个月的工资几乎都要花在衣食住行和高昂的油费上，剩下的可支配收入实在另外，电车的车险一般也要比燃油车贵个1000多，这是因为电动车电子元件比较多，保有量少，撞坏了不好修，配件也贵。纯粹是燃油车的死忠粉当然了，还有些朋友纯粹就是喜欢燃油车，对
甚至某些充电桩已经达到2.4元/度，这相当于暴涨1倍，每公里花费0.39元~0.43元，如果按照这个成本算，确实已经赶上油车了。“我们就要充不起电了”！“一个月多花四五百元”，有车主直呼：现汽车不是越贵越省油，正相反，一般是越贵的汽车越费油。越便宜的车，排量越小、车的尺寸也越小，这样才能省油。一般的讲，双排座轿车，发动机排量1.2升的车最省油
比唐EV大很多预计8月25日首发网上车市. 昨天19:59 0 东拼西凑出来的新帕拉丁，或将自毁神车之名出行局. 昨天16:48 0 “神车”帕拉丁重回市场，全新LOGO,加入Sam's Club会员，每加仑的油价通常比外面的加油站便宜1-2毛。•
新能源车按照是12.9度/100公里，按照每度0.6元的电价计算，每行驶100公里需要花费7.74元。10万公里的电费约为7800元。可以看出，一台燃油车行驶10万公里，油费要多出35200元，新能10万公里后纯电动汽车比燃油车节省40000元左右，但是对于新车价格来说，同级别纯电动汽车要比燃油车贵20000元左右，除去新车价格差异之后，实际上纯电动汽车节省20000元左右，如果
结果估算出：落地20万内区间，使用8年，行驶12万公里的电车，相比油车而言，总计“节省量”达到了96000元！详情可移步7月18日文章XXXXXXXXXXXXXXXXX回顾)。然而，在第一集、第二集中，我们然而充电费的水涨船高给了新能源汽车一记“背刺”，电车淘汰油车，悬了！一、油车VS电车燃油车作为传统的交通工具，在市场上占据了主导地位。它具有续航更高、加油便捷快速、持油成本低的优
