∪＾∪ 日系车追求更成熟的技术，更可靠的质量和更低的维护成本，所以日系车一般都比较耐用，发动机也不会烧油。日系车发动机中的活塞环张力比较高，会刮到气缸壁上的油烧机油的现象，往往都是出现在德系车上面，日系车出现的概率是相当之低的。所以，说日系车烧机油是通病，的确是让人大惑不解的。至于日系车为什么不烧机油，就是因
日系车不烧机油。原因如下：1、气缸壁平滑：日系车的气缸壁是相当之平滑，不仅可以确保发动机在低转速的时候，也能表现出很好的动力输出，而且也不会有过多的机油存大部分日系车发动机极限转速不是很高，工作时温度也不是很高，所以基本不会出现烧机油现象。日系车与德系车的设计理念不同，日系车追求更成熟的技术，更可靠的质量
作者：烧机油修复的快感烧机油之前是德系车的天下，现在日系车也分走一大杯羹，原先在众人眼中日系车不烧机油，其实仅仅是因为那时候，日系车在德系车你好。绝大部分小排量的日系车都是不烧机油的。当然，这是在车主驾驶习惯良好的情况下。如果驾驶员操作不当，或者不按时保养。再好的发动机时间九也有可能会烧机油
烧机油之前是德系车的天下，现在日系车也分走一大杯羹，原先在众人眼中日系车不烧机油，其实仅仅是因为那时候，日系车在德系车大量开始采用直喷发动机的时候，还采用的是电喷发动机，两种发动机日系车为什么也大面积烧机油其原因是什么呢作者：值友6499455164 日系车其实也烧机油的，大面积烧机油的原因是什么？什么值得买APP 全网实时购物好价优惠
刚才也有解释到，只要是车，都会烧机油，那么为什么德系车的就十分明显而日系车就不易发现呢？其实我们可以从发动机构造上得出结论。德系车更加注重驾驶体验，所以发动机升温相较于在国人的印象当中，烧机油是德系车的专属，而日系车很少听说这个问题，但事无绝对，有部分日系车也有烧机油的问题，比如日产轩逸。轩逸在国内的市场，算是日系车销量较好的一款，它的舒适
