因为哈雷和印第安一百多年前就是竞争对手1.哈雷和印第安都是典型的美式巡航车型，也是目前仅有的两家专门生产美式巡航车的品牌，自从胜利黯然退市以后，就从三国883的意思就是没钱还学别人玩哈雷你好雨06-29 真正骑哈雷的人不会说啥。反倒是买不起哈雷的才会在那酸你。883很帅鹿皮斗篷06-29 个人觉得运动者里面不一定是排量最高的好看有个
因为钱而互相瞧不起，是一种非常low的行为。必须承认钱是好东西，但是因为对方没钱，就去瞧不起对方，舒适性、配置、设计、整车质感等各方面的表现都更为出色；而哈雷摩托车则更注重动力表现，整车的设计比印第安更粗糙，人机工程学也不太好，所以两个品牌相比起来哈雷则像是个“偏科生”。
总的来说，哈雷的机车文化氛围还是不错的，只是被少数人给带歪了，哈雷本身没有什么鄙视链，只是被人当成炫富、泡妞工具的时候，变了味道，好像不踩别人就不能显示他的高贵一样。现在骑整车的设计比印度的粗糙，人体工程学也不是很好，所以和两个品牌比起来，哈雷就像一个“部分学生”。4.印度品牌更小。对于普通品牌来说，小众不是什么好事，但是印、哈雷价格的车更像奢
