你们知道加好防冻液，正常情况下，一般使用2年或4万公里是没问题的，也就是说一般2年或4万公里内不会下降到min以下，不少车友表示加好防冻液后开了几千公里或者几个月就变少，下降到min为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分钟左右，
第一就是自然消耗的原因，因为它长期处于高温状态，液面轻微下降是正常的。第二就是可能存在泄漏问题，需要维护人员检查。例如：老化的管道有裂纹，锁扣松动，防冻液水壶有裂纹等。因此，定您好！防冻液消耗过快原因一般为以下三种：1,散热器损坏，上下水室密封不良造成渗漏防冻液的现象；2,储水罐、水泵结合面及冷却系统各管路的管接件松动密封不良造成
车辆防冻液减少的原因是发动机在持续高温的作用下，多少都会挥发掉一些防冻液，但挥发量少，如果是消耗得快就很有可能是因为泄漏、散热器缸垫损坏或者溢水罐、水泵结合面及冷却系统汽车防冻液液面下降，如果严重短期内下降，很快就得必须检查是否有防冻液泄漏，或者是发动机有故障，汽缸床被冲，老子冷缺系统压力过大，水壶内的，防冻液向外冒出
液面下降是因为防冻液壶是膨胀壶控制空气压力，防冻液循环壶内空气会因为水泵工作产生负压液面下降，停车一般情况，由于热胀冷缩的原因，热车时冷却液上升而冷车时恢复。不过却出现反常情况“冷张热缩”，而造成这种“热车冷却液下降冷车恢复”情况时，其原因可能是启动时开启暖风导致的，利
车辆的防冻液液面下降有以下原因1、第一个是自然消耗的原因，由于长期处于高温状态，液面略有下降是正常的。2、第二，可能发生泄漏，需要维护人员检查。例如，老车辆的防冻液液面下降有以下原因1、第一个是自然消耗的原因，由于长期处于高温状态，液面略有下降是正常的。2、第二，可能发生泄漏，需要维护人员检查。例如，老
