╯＾╰〉 冷却液和防冻液是同一个端口。防冻液和冷却液基本没有区别，只是叫法不同。防冻液壶上有max和min,这意味着正常的防冻液液位应该在上限max和下限min之间。如果一般情况下，不同品牌「防冻液」不推荐混加。因为不同品牌的「防冻液」中添加了不同的添加剂，其在提高冷却液防腐、放锈等能力等方面的效果略有不同，混加后会引
冷却液和防冻液全称冷却防冻液，它们俩是同一种液体，只是称呼不一样。所以，冷却液和防冻液使用同一个口加注。冷却防冻液具有防冻、防沸、防锈、防腐蚀四大作用。冷却防冻液的加注口一般位于发动冷却液和防冻液是同一个加注口，因为冷却液和防冻液只是描述不同，其实防冻液在南方地区也经常被称为冷却液，大家可以这样理解，防冻液就是冷却液，所以在汽车上面就是同一个加注口
冷却液和防冻液他两指相差不大，可以说是同样东西，它在冬天时能起到防结冰等情况，而在夏天由于高温的天气，防冻液和冷却液就能够起到散热以及缓解发动机发热种种现象。以上是哈弗商学冷却液和防冻液在同一个端口。它们是同样的液体，但名称不同。因此，冷却液和防冻液通过同一个端口加注。
＋＾＋ 冷却液和防冻液同一个口吗冷却液和防冻液添加的时候是一个口，在添加的时候打开引擎盖找到防冻液壶，一般为球形的，打开壶盖就可以将防冻液或冷冻液添加进去，不管车型的设计怎么样，冷防冻液和冷却液是同一个东西，不同之处是防冻液有防冻功能，冷却液不具有防冻功能，是用在同一个地方的，由水箱小水
˙﹏˙ 冷却液和防冻液是同一个口，防冻液和冷却液基本上没有什么区别，只是叫法称呼不同。防冻液水壶上有max和min，意思是正常的防冻液液位要位于上限max和下限min之间，如果防冻液亏损如果车上有水箱和冷却液两个端口，在补充冷却液时，从冷却液壶的加注口添加。由于水箱加注口的作用，大部分功能是更换整车冷却液或在冷却液处于特殊状态时降压或排
