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火花塞头越尖越省油吗,火花塞间隙小了费油吗

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不是,由于铱金、铂金火花塞和普通火花塞相比电极要细很多,电极越细需要点火电压就越低,在急加速或者冷启动的时候汽车火花塞会影响油耗,也会影响动力,而油耗高有可能跟火花塞有关系,但不排除有其他影响因素。火花塞间隙过大过小都会使得油耗增加,间隙过大使得点火不良,容易造成燃油燃烧不充分,

o(?""?o 好的火花塞是可以省油的,由于材质好的火花塞,跟普通的火花塞对比电极明显要细很多。电极越细的情况下,就意味着点火电压就会越低,在冷启动或者是急加速的过程中,失火率就会有效减少,所以火花塞的间隙、发热量、点火强度等因素都会影响油耗。所以在更换火花塞时,要注意火花塞的间隙和发热量。更换合适的火花塞可以提高动力,节省燃油。更换火花

●﹏● 3万公里更换「火花塞」,有助于帮助汽车恢复动力,节能省油。嗯……没毛病?上面都说了那么多「火花塞资深人士认为,所谓用好的火花塞省油,不如陈述为“不浪费油”更为贴切。据介绍,由于铱金、铂金火花塞和普通火花塞相比电极要细很多,电极越细需要点火电压就越低,在急加速或者冷启动

当然有关系啦,同一型号火花塞,电极间隙越小,需要的点火电流越小,但由于火焰能量小难以推动发动机启动,燃油燃烧不充分,容易积碳,低速抖动,油耗增加、噪音增大;同双火花塞点火系统的优点是:1、采用双火花塞点火后,两个火花塞同时点火使混合气爆炸燃烧,急速形成较强烈的涡流,大幅度加快了火焰的传播速度,同时火焰传播距离理论上缩短了1/2,燃烧

火花塞尖头的比较好,但是由于材料和技术问题,尖头的火花塞使用寿命缩短,所以现在大部分的火花塞都是平头。一般来说,尖端的火花塞属于铱火花塞,建议使用电火花塞和NGK。这两种性能稳答:在3万km的使用寿命内,使用普通火花塞节油些,因为它需要较高的跳火电压,燃烧效果好些。使用钇金、铱金或铂金火花塞,寿命长些,电极越尖越跳火电压越低,不易发

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