爆缸其实应该是“抱缸”，简单的说就是汽车发动机中的活塞与汽缸筒抱在一起。故障的原因是活塞因为缺少机油的冷却，活塞温度过高发生膨胀，抱死在汽缸中不能活动(例如上图中的活塞与汽缸粘合在一块就汽车爆缸是指发动机温度过高，导致活塞膨胀变形，卡在缸内，导致发动机报废。汽车气缸爆炸严重时，由于压力过高，活塞无法移动，会喷出浓浓的火焰。汽油机，混合气进
他们不喜欢涡轮增压有以下几个原因：1.安全隐患：涡轮增压器是通过压缩进气使其密度增加进而提高发动机输出功率，但这也意味着它的工作状态下对发动机要求更高的温度和压力，如果使发动机爆缸的原因是：1、设计缺陷使发动机的温度超过了能承受的温度；2、机油的质量差和运转不良，导致散热出现严重的问题；3、过度使用导致发动机工作负荷过高；4、发动机的进排
1.发动机爆缸的原因有以下几点：1。发动机爆缸的主要原因是汽车质量问题。汽车设计的缺陷使得发动机温度超过了发动机所能承受的最高温度，导致发动机爆缸。2.机油质量和操作引起的发严重的情况下，积碳沉积会导致发动机爆缸、动力下降、加速不良、轻度抖动等问题。2.增加汽车油耗随着积碳的不断沉积，汽车发动机的燃烧效率降低，需要更多的油品才能够达到相同的动
首先是引擎的散热效果不良，使的引擎的工作温度超过原先设计所能够承受的温度，再来是引擎机油的品质或是循环不良所造成润滑不足，还有就是引擎的进排气系统以及点火正时的调整汽车爆缸是由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法活动，则会喷出浓浓火焰，这就是我们常说的发动机爆缸。汽车爆缸
