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发动机冷却液高温,冷却液温度过高还能开吗

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发动机冷却液温度过高的情况下是不能继续行驶的,车主需要立刻停车检查。如果放任不管,继续行驶下去,就会导致发动机各个零部件的磨损速度加快,同时还会导致线路过热引起老化,情况严1、不要高温时要开水箱盖。如若打开,需用湿抹布包裹多层后慢慢拧开) 2、不要高温时加入冷却液。3、不要用水替代冷却液。高温发动机的正常工作温度都在100℃以上) 4、对于电子水

∩△∩ 如果你对汽车比较了解,那么就可以自己检查到底哪里出问题了,一般导致高温最常见的原因就是水泵损坏、水泵皮带断裂、散热器堵塞、缺冷却液、节温器打不开、电子扇不转动。其中水泵发动机冷却液温度过高的处理方法是: 1、添加发动机冷却液; 2、调整风扇皮带的紧度; 3、更换三元催化器。冷却液的作用: 1、对冷却系统的部件起到防腐保护作用; 2、防止水垢,

●▽● 1、如果汽车冷却液温度过高的话,很有可能是因为汽车发动机的缸垫出现了漏气的现象,这个时候车主最好是及时对发动机缸垫进行检查。2、如果是在汽车启动后30分钟左右,汽车冷却液的温百度爱采购为您找到184家最新的汽车发动机冷却液厂家、优质批发/供应商,海量企业黄页,包含厂家工商信息、主营产品和详细的商品参数、图片、报价、供求信息等。

继续行驶或熄火会造成发动机冷却液高温降不下来,熄火后风扇不转,冷却液不循环,发动机自身风冷效果丧失。而持续的高温会造成气缸垫破损等故障。冷却液“开锅”后应将发动机缸盖出现裂纹,高温气体进入冷却系;点火时间过迟或配气相位不对;发动机燃烧室积炭过多;空调冷凝器的冷却风扇不转,低挡跑高速等导致发动机长时间大负荷工作;冷却

可能是冷却系统中有空空气,导致整个循环系统不畅。也可能是由于散热器表面杂物附着,无法正常空空气循环导致散热不良;其中有些是风扇传动带打滑或断裂,导致硅油5、水泵水量不足,水泵传动带过松或打滑,水泵叶轮有破损,密封不良;6、发动机点火时间过迟,可燃混合气过浓或过稀;7、燃烧积碳过多使压缩比增大产生爆燃或发动机排气不畅;8、

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