判断为：活塞销子可能由于发动机转速过高被甩松或甩掉。结果为：五缸的连杆瓦被甩错位，装上连杆，瓦盖装紧后，发现瓦片还是有一点间隙，接着把缸体堂缸，磨轴，换成加大的瓦片和活塞。或轴瓦产生裂纹和剥落的主要原因是操作问题。发动机连杆瓦较主轴瓦的油膜压力和负荷要大得多，它承受周期变化的交变负荷，容易引起疲劳，同时连杆瓦又首先受到机油压力下降的影响，
连杆轴瓦早期磨损和烧熔的原因有：1)连杆轴瓦在保持良好的润滑条件下，其正常磨损量是很小的。如果有异物灰尘、铁屑或其它金属磨粒随润滑油进入轴颈与轴瓦之间，会发生轴瓦和轴颈被刮发动机轴瓦损坏的原因有：轴与轴瓦间隙过小、润滑油不足、轴瓦选用不当等。轴瓦损坏的主要原因有：①轴与轴瓦配合间隙过小，导致润滑不良，造成局部摩擦过大。②润滑油不足或过度变质、
1、由于机油压力低、曲轴油道堵塞等原因，使得轴瓦缺少润滑油。2、拆装时，主轴瓦上下瓦装反。3、机油过脏，润滑油变质，油水混合或机油中混入了柴油轴承配合间轴瓦气蚀现象是由于发动机转速突变，引起润滑油流速改变，机油中产生气泡，气泡破裂时产生的压力，连续冲击轴瓦合金表面，导致合金表面出现点蚀现象。烧瓦一般在轴瓦和曲轴轴颈间因没有机油、机油不足
发动机小瓦坏了的原因如下：1、冷启动时大负荷运转，机油在低温较粘稠状态发动机小瓦注意事项是什么？发动机小瓦注意事项是：1、先检查一下你的电瓶是否亏电还是火线连接是否正1.发动机机油压力低是汽车常见故障之一。引起机油压力低的原因有很多，如主轴承、连杆轴承，凸轮轴承松旷、主油道油管破损漏油、各接头松动、限压阀滞留不回位、机油泵故障、
∪０∪ 一、烧瓦烧瓦是指曲轴的主轴颈与轴瓦之间，或连杆轴颈与连杆瓦间因缺少机油润滑，或间隙过小而使油膜破裂，轴瓦和轴颈表面直接接触，发生干摩擦而引起薪着甚至咬发动机瓦片损坏的原因：1。轴与轴瓦配合间隙过小，润滑不良，造成局部摩擦过大；2.润滑油不足或变质、
