冷却液用得很快但不漏此时可能是发动机内部泄露，发生这种故障的几率不大但也是有特例检查机油就能分辨出来。汽车冷却液消耗过快的大多数原因是产生渗漏，主要有以冷却液用的快，说明发动机冷却系统出问题了，需要到专业维修店检查。正常情况下，发动机冷却液不会被消耗，除非出现泄漏。如果没有泄漏，说明发动机冷却系统有问题
这时，可能是发动机内部泄漏。这种故障的概率不大，但是有一些特殊情况可以通过检查机油来区分。汽车冷却液消耗过多的原因大多是泄漏，主要有以下几个原因：1.散冷却液用得很快但不漏的原因：1、发动机冷却液如果没有泄漏是很难大量消耗的，所以当冷却液用得很快，但没有找到泄漏点时，并不能排除冷却液出现泄漏，此时应更加仔细的检查、寻找
如果防冻液不漏但消耗很快，原因可能是气缸垫损坏，气缸盖与气缸体结合面平整度差，翘曲，气缸盖紧固螺栓松动，会导【太平洋汽车】如果防冻液不漏但消耗很快的话，其原因有可能是气缸垫破损、气缸盖与气缸体结合面的平面度较差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等会导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统
˙０˙ 去4S检查没有问题就是正常消耗，自己补了一升。维修人员告诉我英杰力发动机就这样，频繁跑高速就会迅速首先，我们需要检查发动机散热器，检查散热器是否损坏，导致上下水室密封不良，除泄漏外，另一个原因是发动机缸垫损坏，缸垫损坏会导致高温或高压进入发动机冷却系
发动机的冷却液消耗过快，原因是冷却液渗漏、冷却液循环不好、冷却液进缸被烧掉等等。1、冷却液渗漏，仔细检查通常可以看到渗漏的痕迹，然后依据渗漏的痕迹判断渗漏的地方，再针对性进在温度过低的情况下，保证车辆冷却系统不被冻坏，根据不同地域的实际需要合理选择，以满足使用要求。冷却通过水泵的压力，在发动机水套里面循环，起到散热，冷却的功能。防腐防止冷却
