防冻液冷车在下限而热车在中间，这种情况说明防冻液不足，一般我们是以冷车状态下，防冻液的剩余量来判断是否正常，而正常情况是防冻液液面应处于上下限之间，所以防冻液冷车时，液面处于防冻液在max刻度线至min刻度线之间正常，可以在防冻液加注口壶处查看位置。缺少防冻液，自己添加时要注意添加到max刻度线至min刻度线中间即可，不要用自来水兑防冻液使用，因为水的冰点
93-96度左右。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】防冻液凉车在下限而热车在中间，这类说明防冻液不够，一般我们都是以凉车情况下，防冻液的多余量来辨别是不是一切正常，而正常的具体情况是防冻液液面应处在上下限
当然，当冷却液较冷时，冷却液液位处于下限是不正常的，我们应该立即添加冷却液。当汽车很热时，冷却液会上升。热车状态下发动机水温升高，冷却液会膨胀，当然液位低限而热车在中间，这类说明汽车防冻液不够，一般我们都是以凉车情况下，汽车防冻液的剩下量来分辨是不是一切正常，而一切正常状况是汽车防冻液液位应处在上低限中
冷却液冷车在下限而热车在中间，这样的状况就说明冷却液不足，大多数我们是以冷车状态下，冷却液的还剩量来判断是不是正常，而正常状况是冷却液液面应处于左右限之间，理所当然冷却液冷准确的说冷车时，在Min和Max之间都是正常的，但建议预多不预少，即水位线差不多到Max（冷车）。
1防冻冷车在下限，热车在中间，防冻冷车在下限，热车在中间，这种说明防冻液不够。一般我们在冷车的情况下用防冻液的过量来判断一切是否正常，但正常的具体情况是答：您好：防冻液在热车会膨胀，热车检查位置在水壶的上下线之间就可以。凉车检查液面一般在水壶的一半的位置，就可以。
