柴油发动机下排气滴机油的原因是气门油封老化。以下是关于柴油机的相关介绍：1、概念：柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。柴油发柴油机下排气大的各种原因分析：1.发动机的活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀或者拉缸，如果活塞环、缸套严重磨损，活塞顶部烧蚀拉缸的话，就使活塞环与缸套之间的密封不严，柴油机压
⊙△⊙ 长时间驾驶车辆，难免会出现一些小问题，尤其是在驾驶柴油车时，经常会出现下排气大的情况，那么柴油发动机下排气大什么原因？1、当柴油发动机下排气大的问题出现时，很有可能是进气口柴油机下排气大的各种原因分析：1、发动机的活塞环和缸套磨损严重，活塞顶部烧蚀或气缸拉动。如果活塞环和缸套磨损
以下是柴油机下排气大的原因及解决方法：1、进气口被堵塞：柴油机的油箱没有密封，长期的与空气进行接触，造成空气中的一些悬浮杂质以及尘埃等落入空气滤清器中造柴油机下排气大的两个原因，感兴趣的可以看看，本视频由了解科技提供，62911次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台
＋△＋ 柴油机下排气大，使用高粘度机油也只是短暂的缓解症状而已。凉车启动时高粘度机油封闭性好，可以减缓下排气或者烧机油症状。水温上升后机油变稀，封闭性下降，下排气也会恢复到原样。因货车柴油发动机的下排气（曲轴箱废气）太大是柴油机常见故障之一，造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多，主要如下：一、活塞环或缸套严重磨损如果活塞环或缸套严重磨损
柴油机的下排气(曲轴箱废气)是柴油机常见故障之一，造成柴油机曲轴箱废气压力太大的原因很多，主要如下：发动机活塞环或缸套严重磨损如果活塞环或缸套严重磨损，就使活塞与缸套之间的密发动机下排气大的原因是：1、空气滤清器失效，使大量灰尘进入燃烧室，造成活塞缸套磨损，间隙增大；2、发动机长期超负荷作业，燃油不能充分燃烧，形成积碳；3、活塞环边间隙过小，
