这种情况很正常，不是机械故障，不用太担心。因为车辆怠速时没有风力散热，水温会一直在90度左右，非常稳定。如果长时间高速行驶，行驶风会有效提高中冷器的散热效果，所以水温会降低。如这种情况是很正常的，特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶，风力会有
1、看情况吧，如果是在怠速的时候开启了暖风，那么水温下降是正常的，如果是没有开空调就是原地怠速，这个不正常的，可能是节温器的问题。。2、如果是水温表上升到汽车水温不稳定跑快了就降低可能是正常的情况，只要汽车水温一直在90度上下就是正常的，如果很高幅度变化那就不正常，需要到修理店检查。一起来了解一下，车跑快了水温就降低，如果是正
为确保发动机工作在正常的温度范围汽车都会配备发动机冷却液温度传感器，通常在汽车仪表盘上(水温表)单独显示，如果防冻液温度过高则会出现报警。一般来说发动机水温表采用了实体或虚因为怠速水温升高是正常现象，即使你不开动车辆，发动机的水温经过节温器大循环和散热风扇的散热，发动机的水温也会降到90℃左右的。发动机就会这样如此循环下去。至于开动后为什么水
ˋ＾ˊ 你能感受到的转速下降，就是暖机模式切换至正常怠速模式。在冷启动下，发动机为了给催化器暖机，发动机也就是正常水温，但是当跑起车来以后，他根据车辆的速度带来的风速降温，会很块的把水箱里的热量带走，这时环境温度有底，再加上节温器的大循环造成热量的散失很快，发动机的热量
这种情况非常正常，这并不是机械出现故障，因此不比太过担心。由于在怠速时车辆没有风力进行散热，因此水温会一直保持在90度左右，十分稳定。若长时间在高速上行驶，行驶中的风力会有效待速水温一切正常跑起来水温低这类状况十分一切正常，这并没有机械设备发生故障，因而不比过于担忧。因为在待速时车子沒有风速开展排热，因而水温会一直维持在90
