如果有少量机油是正常现象，没有影响的。进气歧管有机油，一般是因为机油蒸汽遇冷凝结的。如果量少就是正常现象，不但如果出现了严重的烧机油现象，或者进气歧管机油明显增多，这种情况加重了自燃的风险，汽车上任何位置的跑冒滴漏，都是严重问题，属于大毛病，或者是会产生大毛病的隐患。这类进气歧管
有一部分机油在经过高温之后会形成蒸汽从废气系统排出，但是量会比较小，经过一段时间后，机油蒸汽就会在进气歧管遇冷凝结，这种情况一般不会影响车辆的正常使用。1、可能是车辆存在长时间怠速着车的情况，且车辆的空气滤芯比较脏，车辆的曲轴箱通风系统堵塞或者变形，导致机油进入进气歧管里面。2、也有可能是车辆的涡轮增压器回油管出现堵塞、泄
当进气歧管发生漏气时，会影响发动机的正常运转，骑车人要注意。进气歧管发生漏气后，应更换新的进气歧管。发动机的进气歧管一般由塑料制成，时间长了可能会开裂。每次保养汽车，建议时间一长，就会在进气歧管遇冷凝结，产生上述现象。这种情况是正常的，时间长了就会出现，不影响正常使用的。但如果出现了严重的烧机油现象，或者进气歧管机油明显
由于「发动机」在工作过程中，不可避免地会在「节气门」又称「节流阀」、「进气管道」中聚积「积碳」「积碳」增多会迫使「汽缸」密封性下降，影响「混合气」质量，结果便是降低了新1.5T发动机油气分离器设计缺陷，油气分离效率低，导致节气门后面进气歧管存有大量机油，节气门与进气管连接处已有机油外漏。最终导致机油损耗量大，4000多公里，机油量从上限就到了下限
极光车主在使用过程中发现进气歧管有机油，基本是以下原因：故障一：进气歧管没多少油，油耗不大。解决方法：如果进气歧管没多少油，油耗不大，是正常的。因为曲轴箱内的废气通过pcv阀的控制进入您好亲！可以进气歧管有机油的原因：1、由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中；2、
