火花塞淹缸打不着火，解决方法是把火花塞拆下来清洗干净，也可以将油门踩到底，启动发动机3-5次，每次让发动机运转5秒终以上。打不着火是怎么回事发动机打不着火，是汽车最常见的故障之发动机淹缸打不着火的解决方法：1、拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出，就可以发动了；2、油门踏板踩到底，起动发动机3到5次，每次让发动机运转5秒钟以上
ˋ△ˊ 若是这个“中枢”损坏胡乱发出命令，也会导致淹缸的发生。处理此故障时，需要对发动机电脑进行修复或更换。需要注意排查发动机电脑的电源搭铁等线路是否正常，以免造成误判。第三，喷油嘴漏油导致1、把坏的燃油泵和喷油嘴换成新的。当车子的压力过高时，喷油嘴就会出现漏油的情况，缸内的汽油便会增加。在这种情况下，车子很容易淹缸，所以车主需要更换新的燃油泵和喷油嘴。当
首先，要看看车子是不是没油了，另外，看看电瓶是不是没电了，再者看看是不是挡位没有调好，不同于1 1.把淹缸的火花塞拆下来，洗干净，如果是油太多，需要把油吸出来。2.将油门踏板踩到底，让发动机运转几秒，启动几次。3.可能是缸压不足，不能使里面的燃油燃烧。注意事项当缸内
1.前氧传感器损坏导致的淹缸，前氧传感器是用来修正空燃比，控制喷油量的重要因素，它的损坏会导致喷油量或多或少，只需要更换零部件即可解决问题。2.水温传感器导致的淹缸，该传感器同样是影像喷解决方法就是拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出。发动机淹缸是一种多发生于化油器发动机的人为现象。冬
≥▂≤ 解决方法就是拆下火花塞清理干净，若缸内余油过多，将其吸出。发动机淹缸是单缸柴油机冬季发动时容易出现的现象，就是发动机不能正常启动，原因是，冬季气温过低，发动机发动时达不到启一旦压力过高，喷油嘴漏油，就会导致缸内的汽油增多，从而造成“淹缸”现象。所以这个时候，我们只需要更换新的燃油泵和喷油嘴就可以解决了。2、将损坏的前氧传感器进行更换： 前氧传感
