发动机有哒哒声的可能原因如下： 1.可能是发动机的气门响声，因为气门部件过度磨损，导致发动机异响。2.可能就是机油泵压力不足。3.可能就是机油粘度的问题，机油在冬天会变得更加1、冷启动异响，很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来哒哒的异响，其实这种哒哒异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑所致；
汽车发动机哒哒响的原因：1、气门处或者喷油嘴的声音，碳罐电磁阀工作时也有类似的声音；2、车辆处于冷车状态，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，机油的润滑也不充分造成的，汽车发动机发出“哒哒”的声响有很多原因，有些是正常现象，有些则可能是故障。一般发出“哒哒”声可能有这几种情况：1、气门声音发动机工作时进排气门要不断开启和关闭，早期发动
就会出现咔哒咔哒的响声，所以无论是普通的发动机还是大众1.4T的发动机，如果在使用的过程中发出了这种声音，车主就需要注意，有可能是发动机使用时间过长里面的零部件老化和松动才导致这种声音发动机异响的原因如下：1 .冷启动时异响：很多车主在汽车冷启动时会听到发动机舱传来的“格格”声。事实上，这种“咔嗒”声是由于冷起动时机油泵的油压没有完全建
积碳过多时，缸内传出的异响是一种尖锐的声音，由于积碳被烧红，发动机有点火过早的症状，而且不易熄火。活塞环部位积碳的形成，主要是由于活塞环与汽缸壁密封不严，开口间隙过大，活塞环造成发动机敲缸的可能原因大体有：点火角提前，过早点火导致活塞不正常受压而敲缸，此时需要调整点火角；活塞连杆变形或者气缸失圆、拉伤；活塞和缸体间隙过大；劣质机油导致机件未
