冷却液不足指示灯点亮、发动机开锅、发动机水温过高、水温报警灯点亮等情况出现时，都有可能表明汽车冷却液不足。当然，最简单直接的方法是，打开发动机舱盖，检查水箱液面高度，如果低冷却液变成浆糊的原因可能是发动机油和冷却液混合在一块，在高温环境作用下发生了反应，那么就会出现浆糊样子的液体，而这样的乳化状况绝大多数是由于发动机油散热
≥ω≤ 粘稠状香原料的气质联用分析研究天然提取的粘稠状香原料由于含有蜡质，所以多数品种在常温下呈半固态或较粘稠的液态，也就是通常我们所说的浸膏，如香茹浸膏、有很多可能性：1冷却液质量不好，化学添加剂过量，直接析出；2使用时间超过产品要求或使用条件恶劣，产品中乙二醇降解酸化析出；3冷却系统腐蚀，锈蚀；4添加硬水产生
你好，汽车防冻液粘稠了一般是变质或者有机油汽油等杂质混入。所导致的，遇到这种情况如果变质不太严重的话，可以进行更换防冻液，如果变质比较严重，把旧的防冻液汽车水箱又称散热器，是汽车冷却系统中主要机件；其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断。从而达到散热调温
接头以及水箱排管发生故障，同时腐蚀产物堵塞管道，引起发动机过热甚至瘫痪；若腐蚀穿孔，冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏，因为当冷却液或水与润滑油混冷却液变成糊状的原因可能是机油和冷却液混合在一起，在高温环境的作用下发生反应，然后会出现糊状液体，这种乳化大部分是由于机油散热器的垫片损坏或老化，影响了
?▽? 冷却液状态像浆糊是里面出现了白沫，可能是水道不干净，或进油了。冷却液里面出现白沫，理所当然会像浆糊相同，可能有三种原因。第一是因为水道里面不太干净，冷却液一开始，师傅放出冷却液，然后拆下发电机皮带，准备把下图所示的进气歧管包含机械增压器给拆下来，节温器就在它的下面。当师傅把水管接口拔下后，水管里面的情况让人很是惊讶，如下图绿
