第二代创驰蓝天发动机Skyactiv-X将有可能在2019 年正式上市，如今CX-5 刚刚迎来换代，昂科塞拉也刚刚完成中期改款，阿特兹改款不久，因此，这套技术未来很有可能首先搭载在CX-4 身上1创驰蓝天技术路线图首先看下目前马自达的产品战略图，到目前为止，马自达全系使用创驰蓝天发动机，分为第一代SKYACTIV-G汽油和SKYACTIV-D柴油发动机，以及今年下半年全球上市的第二代
马自达汽车第二代创驰蓝天发动机定义为HCCI系统，技术特点包括米勒循环、均质压燃、点火做功与机械增压器。日系汽车是个很神奇的车系，似乎每个品牌都有“技术宅”的形象，但打造出马自达第一代创驰蓝天发动机skyactiv-G的热效率，不论是自吸机还是涡轮机，都是37%左右；第二代的skyactiv-X压燃发动机，16.3压缩比的海外版热效率估计为43%左右，国内版本预计41%~42%
马自达的选择是在那台四缸自然吸气发动机上做文章，即将量产的第二代创驰蓝天发动机再次刷新了人们对于自吸发动机的认识。动力提升油耗降低，创驰蓝天专治各种不服第一代创驰蓝天诞生于2010年，这第二代创驰蓝天能够这么牛，究竟有何黑科技呢？据技术人员称，第二代创驰蓝天发动机采用了均质充量压燃技术，简称HCCI ，跟传统的汽油发动机相比，二代创驰蓝天发动机可以不需要火
＋△＋ 第二代创驰蓝天X发动机因为未来它将会普遍搭载于马自达旗下车型在研发和制造发动机这方面马自达总是那么的特立独行创驰蓝天G发动机是传统汽油引燃的点火形式而创驰蓝天X发动马自达创驰蓝天X发动机S PCCI技术与M-HYBRID$圣混动力系统解析(一）♦文/江苏高惠民一、SKYACTIV-X发动机的客户价值“ZOOM-ZOOM”原本是儿童模仿发动机轰鸣的声音。而对
在基础排量保持不变的情况下，第二代创驰蓝天发动机能有如此可观的功率提升，也从侧面印证了其技术创新性与先进性。驾驶感受会在文末呈现，在介绍驾驶感受之前，我想还是先从第二代创驰近日，马自达将推出第二代创驰蓝天发动机，采用全新点火技术——均质充气压缩点火(HCCI)，也是业界第一款采用该技术的发动机。 据美国媒体8月6日报道，马自达推出第
