在刚刚开幕的日内瓦车展上，标致508(查成交价|参配|优惠政策)终于迎来了全新一代。全新标致508不仅外观比现在的车型更加科幻，而且基于EMP2平台。未来也将在东风雪铁龙制造。在此之前底盘转向标致508 2011款2.0L 手动经典版标致508 2011款2.3L 自动经典版标致508 2011款2.3L 自动豪华版标致508 2011款2.3L 自动旗舰版驱动方式前置前
龙行天下9988882020/05/28 13:53:备胎有肯定比没有好。并且508L 的备胎位置不能放全尺寸的备胎。放了标致508L(参数|询价|图片)搭载的这套1.8T+8AT动力总成，就实际驾驶体验来说，在标准或舒适模式下的表现，给人的感觉就是平顺，市区走走停停开着它也还算舒服吧。底盘质感绝对可以给一
(#｀′)凸 标致只象征性地取了宝马的汽油发动机电控单元，其它的皆为标致，无论产权和生产都属标致。1984年的标致205gti使用排量1580cc的水冷四缸发动机，单顶置凸轮轴，每缸标致508L 1.8T 驾控版以目前的行情看可以18.51万全款落地。近期新车保险折扣追踪图表纵坐标图一相对原价的折扣率，图二是金额，横坐标为时间，在图一中追踪一类保险公司时平均了三家
508L的底盘不算特别低，但座椅却可以调得极其低，低到好像直接贴到了地板，而它的方向盘调节行程又足底盘一览标致508采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，底盘的平整度较高。发动机下有
标致508采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合，底盘的平整度较高。发动机下有护板保护，隔热铝板面积较大。油箱采用的是塑料材质，防倾杆也比较粗。总体而言，用料做工都是比较不错的，在标准模式下，标致508L的动力表现相当够用了，起步提速轻快，加速线性，特别适合市区代步工况；而在运动模式下，激进的油门响应能够让车辆获得更快的加速体验。底盘调教一直是法系
