如果去新疆西藏，在戈壁滩上驾驶，肯定是越野性强，性能好的车，我推荐大切。如果去内蒙，延边，满洲里，就开普拉多，这条线城市道路较多，适合舒适一点的车6. 大切前座肯定算舒服的，就明显是跑长途不累，也怪了，同样距离以前跑起来觉得挺吃力了，开了大切以后觉得
座包真皮很舒服，坐进去一下子就高大上，座包可以调略高。再开大切诺基，驾驶感受说不上精确，比较有信心。方向盘很稳，跑长途轻松。配以车道偏离预警、变道辅助，安全性和操控性都不错从广州出发需经过近230公里的长途驾驶，可更好体验出这款3.0TD的大切诺基柴油版的长途出行表现。前往山区嘛，当然少不了行驶一些越野路段，更可以领会到大切诺基的雄性一面。全程约550
跑长途：跑长途开车大切诺基真心太舒服了，底盘悬架做的太好了，开长途大切诺基真心是种享受。但是夏天大切诺基的皮座椅有点不友好，刚进车很烫腚。还好大切诺基有座椅通风。还算凉快点顺心还是特别如意的，高速跑到过7.9能耗，汽油跑出了柴油的能耗，大切跑长途能耗在同等级应该是最低了。表示赞。优缺点：对于大切诺基来说，大切的各方面都比较的均衡，外观、配置
综上：我觉得，大切诺基能够取得当下的成就，外观霸气，威武，真汉子的那种感觉。内饰还好吧，不算差不算好。空间可以，比较舒适，个人比较满意。挺好，特别是方向盘加热功能，冬天手握方向盘但有人就是喜欢躺着开车，所以也不代表对于每个人来说SUV和MVP的坐姿会更舒服。
