首先，SOC设置是电脑根据电池电量，行驶过程的压差比还有电池的剩余容量综合测试所得出来的数据，有的其他品牌的SOC设置是融合在了模式调节上，本身是不可以调节的。但是考虑到路况的复整车SOC设置后，在HEV模式下，车辆行驶过程中，发动机会发电给电池充电，让SOC靠近设置值。高SOC可保证超强动力性，同时，拥堵前先保持电量以便拥堵时可纯电行驶，节省了市区行驶油
一、比亚迪汉soc设置技巧
一般市区拥堵路段，可设置较高soc平衡点，储备更多电量以供通畅路段行驶；长途则可设置较低soc平衡点，保证电量得到最充分的使用。以比亚迪汉2020款DM四驱性能版1、市区用HEV+经济(soc设置70%)最偷懒模式，它自动就是起步/低速用电、6O以上发动机介入。2、长途
二、比亚迪汉soc设置成10%
2、不满电几百公里的长途，电池剩百分之几SOC就设置在这个值附近，驾驶模式也是要调成HEV。3、几百公里的长途但目的地可以充电，SOC拉满，前半段路用HEV模式，后半段路根据电池电量选择合适的时这样比亚迪SOC这样设置比较科学：1、在城市道路行驶且不具备充电条件时建议将车辆的SOC设置为强制保电50%甚至更高，主要是为了让电池长期处于电量充足状态，避免出现亏电导致
三、比亚迪汉soc设置最小
˙▽˙ 首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文比亚迪SOC如何设置简单易懂以最简单最易懂的方法教大家如何设置比亚迪DM-i车型SOC值#比亚比亚迪soc设置技巧如下： 1、如果出发时为满电状态，建议将SOC值设置为70%,并使用普通HEV的EOC模式行驶；这样电量在下降至70%时，发动机会分出扭矩发电补充电池电量，将动力电池电量稳
四、比亚迪汉soc设置视频
1在行距离近而且有充电桩的时候，建议soc值调到较低，全用电节省车。2行驶距离远且没有我们知道，SOC的设置，实际上是车辆电量平衡目标值的设置，厂家默认的目标值一般在25%附近（设置的区间一般在25%—70%），也就是说当电量低于25%的时候，发动机就会启动辅助车辆行
