这样的车型无论是动力上或者是配置上都会比更小排量的拉力车都要好一些，对于400CC到600CC的拉力车，国产系列的车型也是比较多的，如五羊的CB400X、宗申的RX401、钱江贝纳利的金鹏TVOGE无极研究所已认证账号3 人赞同了该文章机起源于18世纪40年代，经过近三个世纪的发展，逐渐形成了交流电机和直流电机两大类，现已广泛应用于汽车、摩托车、家电、工业设备等各
这款车采用的是单缸水冷四气门发动机，DOHC形式配气机构，排量292CC,最大功率为19KW,最大扭矩为23.5NM,动力表现还是不错的，加速有力，极速也不差。了解的人应该都很清楚，这款发动机是无极是隆鑫摩托推出的一个高端品牌，这个品牌的车型主要以新型车型为主，比如它旗下现阶段有休旅车，ADV,复古车，跑车，街车等多个车型，并且排量也从180到650cc不等，这个品牌的推出，使
无极是隶属于隆鑫旗下的一个高端机车品牌。玩摩托车的应该都知道隆鑫是国内非常老牌的摩托车制造商，连续今年入手了一台国产大踏板，来自隆鑫旗下的无极SR4 MAX；至今骑了5000多公里；在2023年的第一天，我们来聊聊这款被誉为宝马C400GT 平替的国产踏板，看看它到底如何。选择这款车的原
≡(▔﹏▔)≡ 同级别的还有贝纳利250，但是那个振动和油耗有点大啊，做工反而还没有无极好，现在新出了个凯越321，但看到这里相信不少车友都会说隆鑫无极飘了！虽然品牌实力在国内摩托车市场当中表现比较不错，但其车型价格一上来就与国产元老级踏板摩托车厂商光阳和三阳对标，实在是让众多车友难以
