随着造车技术的不断进步，现在汽车的功能越来越多，性能也越来越强。说到汽车的性能，就不能不提汽车的“心脏”(发动机),一台车子性能好不好，最主要的还是看车子的发动机。发动机一般多少公里就要大修？国产车一般行驶10万公里左右需要大修，进口车一般需要行驶10万公里以上。什么时候检修发动机可以分为以下三种情况：1。情况一：机油严重减少，冒蓝烟，但没
汽车发动机10万公里需要大修。因为汽车发动机10万公里会导致活塞与缸壁间隙过大，不修会影响驾驶安全。首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！这
而修复活塞环和缸壁，就等于是发动机大修了，需要整体拆解发动机，并且要把缸体重新打磨，然后重新镶嵌新的缸套，也就是俗称的“镗缸”，最后重新组装发动机；普通家用车更换活塞环国产车一般行驶10万公里左右要大修，进口车要行驶10万公里以上。经过大修之后，发动机性能可恢复到先前的90%以上。发动机何时大修好，分三种情况：一、机油严重减
汽车十万公里大修的具体内容主要有：首先是机油及其器件的更换，包括机油本身以及过滤器、机油泵等，更换新的机油可以使汽车的发动机在更长的时间内保持正常运行；同时还要检查更换1.4T劲享发动机是通病吗？我的情况跟你的相似，16万了，也是高速上漫坡上抖动，出现问题的，送去大修
