1、驾驶感受：加速5分、操控4分、续航3分加速：不得不说，小蛙加速是真的很香，任何时候任何状态，比如在维护保养方面，特斯拉model 3就占据了巨大的优势，毕竟新能源电动车在保养方面是不需要进行一些设备的更换以及机油的重新灌装的，这就在材料方面节约了不少的费用，加上工时费
相比于之前的英特尔芯片真的体验好太多了，车机反应巨快，估计极氪001的车主看了都要自闭了~ 还是安心等我的3P吧~不过当我的老3系和MODEL 3停在一起，我觉得MODEL由于MODEL3存在后驱版和四驱版，宝马i3只有后驱版，且MODEL3的四驱版价格较高，因此我们今天对比分析的均是两者的后驱版车型。宝马i3 外观内饰各有千秋空间宝马i3占优在外观上，宝
综合以上，追求电动车加速性能和智能体验的可以考虑Model 3,而3系是一位全能选车，在其他方面有不小的优势，购车时可以根据自己的需求去选择。宝马i3优势是充电时间更短，即使慢充也只需4.9小时即可充满，对于新手来说小车身停车更加方便，想要购买小型电动车代步的是个不错的选择，但动力和续航方面特斯拉Model 3更强，购买时可以
(ˉ▽ˉ；) 第一台车就选宝马3系了，以后再添一辆家用车会考虑特斯拉model Y的123456 : 我们家就是宝马3系，排到京牌新能源了，打算买model Y,结果听说体制内单位车不让进我现在就尴尬了，不知道电宝马3系纯电版动力上看，宝马i3和3系虽然是完全不同的驱动方式，但是数据上相差不大。宝马i3最大功率210kW,峰值扭矩400N·m;燃油版3系最大功率190kW,峰值扭矩同样是400;Model 3在这方
说到特斯拉MODEL3的竞争对手，很多小伙伴首先会想到的就是类似于小鹏的P7或者比亚迪的海豹等一些车型，但是我最近试驾过一款豪华品牌的纯电动中型轿车，看完之后我觉得相对来说，宝马3系的起步价要高于特斯拉Model 3，而即便两台车的裸车价对位了，比如33.19万的宝马3系和33.99万的Mod
