发动机冻裂一般在零下十度以下比较常见，但是并非当温度达到-10以下发动机缸体就一定会冻裂。发动机冻裂需要两个条件，一是冷机启动，另一个是没有使用防冻液或防亲亲，您好，很高兴为您服务，零下2度是不会冻坏长安面包车发动机的哦！东北零下四十度都没问题，更别说零下二度了~水的冰点是零度，但是汽车发动机里没有水，所以
⊙▽⊙ 发动机冻裂一般在零下十度下列较为普遍，可是并不是当环境温度做到-10下列发动机缸体就一定会冻裂。发动机冻裂必须2个标准，一是冷机运行，另一个是沒有应用防冻发动机冻裂大多数在零下十度以下比较经常遇见，不过并不是当溫度到了-10以下发动机缸体就一定会冻裂。发动机冻裂需要两个条件，一是冷机起动，另外一个是沒有使用
一般发动机冻裂在零下10度以下比较常见，但环境温度在零下10度以下不一定发动机机体会冻裂。发动机冻裂肯定有两个标准，一个是发动机冷运转，一个是没有防冻液或柴油发动机冻破一般在零下十度下列较为普遍，可是并不是当溫度做到-10下列发动机油底壳就一定会冻破。柴油发动机冻破必须2个标准，一是制冷机起动，另一个是沒有应
˙﹏˙ 零下4度会冻住发动机缸体吗？如果使用汽车专用防冻液，在零下四度也不会冻住发动机缸体。如果你的水箱里装的是纯净水，零下四度缸体很容易冻裂。因为汽车发动机一般零下十度以下发动机冻裂是常见的，但是温度达到零下十度以下发动机机体就不一定会冻裂。发动机冻裂需要两个条件，一是启动冷机，二是防冻液没用或不足。发动
