发动机高温和涡轮推进曲轴箱气压大才是机油油气挥发过量进入燃烧室的病因所在。要想彻底还要发动机下护板解决方案：1.保养时对该处进行清洗；2.对于油污严重的，拆卸导管清洗，调整导管位置，更换新的密封圈，必要时更换新的导管。注意事项：1.拆装过程中，发现导管卡箍张紧力不够，需更换新的卡箍；
导致油气分离器为了保护发动机，经常性的将高浓度的机油蒸汽排入涡轮增压器进气口，致使A 处漏油！只有一个解释：EA888 发动机运行时，发动机内部的气体压力非常高！超出了油气众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常大，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC,奥迪旗下A4,A5,A6,Q3,Q5,斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T,都是使用的EA888的2.0T和1.8T。该发动
也有一小部分是因为变速箱油添加过多，让变速箱齿轮阻力增大。变速箱齿轮吃力了，箱内问题也会随之增高，从而导致油封松动，最终导致漏油。因此要根据保养手册加油大众EA888发动机漏油严重。更换发动机机油散热器衬垫。发动机机油散热器衬垫螺钉顺序和扭矩
大众二代EA888发动机漏油是一个通病，这辆车漏的还比较严重，需要更换发动机油散热器垫和机滤底座垫，更换这两个密封垫比较麻烦，副厂的密封垫最好是不用，由于副厂密封垫不耐高温，换完一般烧机油有这么几种情况：活塞环泵油曲轴箱通风涡轮增压器泄漏对于1，所有的发动机都会有，或多或
2 原因分析机油消耗量过大的主要原因是漏机油和烧机油，烧机油的原因有：装配问题，磨损引起的间隙过大问题和曲轴箱通风不良。EA888 发动机烧机油的主要原因是机油通过曲轴箱如果发动机磨损了，间隙大了，你使用高粘度机油，或许可以用高粘度的油膜填充弥补扩大的间隙，但是EA888烧机油，不是磨损引起的，你换高粘度机油，就相当是皮肤病吃感冒药，不对路啊。第二
