当冷却液进了发动机的缸体以后，会影响到发动机油变成乳白色，冷却液进到气缸是由于气缸垫不好，影响到密封性出现问题，需要从新更换汽缸垫，不然会影响到发动机的防冻液进入机油后会影响发动机的降温、降低对发动机内油类等杂质的清洁作用，失去对零部件的润滑等，严重的会使发动
不合适1.更换泄漏的进气阀或活塞环2.清洗中间冷却器或管线，降低润滑油量3.根据需要修复/更换零件4.清洗中间冷却器5.清洗水套6.使用正确的润滑油和供油量安全阀突然打注),发动机冷却液，散热气盖，传动皮带，火花塞，蓄电池，制冻液，制动管路，离合器液，空气滤清器，碳罐，前减速器主支撑，喷洗液，轮毂螺母重新上紧，pcv系统，发动机冷却
在车辆出现问题的时候，可以进入发动机的，发动机有机油滤芯器的散热器是通过冷却液进行冷却的。还有汽车的缸盖里面密封性也是有水循环和机油润滑渠道的，如果这部96.蓄电池液面过低报警灯开关的传感器通常安装在由正极柱算起第3个单格内。97.右后乘客侧开关故障导致右后侧电动车窗都不能工作。 98.电动门锁熔断器故障能
?▂? 发动机里面进入防冻液需要大修的。一般来说防冻液进入发动机里面主要是随着机油进入发动机的，而冷却液跟机油混在一起就出出现乳化反应。机油乳化之后就不能够更好地对发动机进行保护15. 湿式气缸套里面盛有冷却水。 ) 16. 气缸正常磨损的规律是：上大下小；横大纵小；进气门侧大，排气门侧小；两端气缸大，中间缸小。 ) 17. 活塞在气缸内作匀速直线运动。 )
答：(1)采用镶入缸体内的气缸套，形成气缸工作表面。这样，缸套可用耐磨性较好的合金铸铁或合金钢制造，以延长气缸使用寿命，而缸体则可采用价格较低的普通铸铁或铝合金等材料制触头插错，插在制动液液面报警开关插座上等；6.空气流量计有故障。2.2.3冷车、热车都难着车故障原因可能为1.喷油器堵塞或多缸喷油器不喷油，喷油器的电磁阀不工作或是喷油器
