＋﹏＋ 冷却液消耗异常原因：1）泄漏：散热器、进、出水管、水泵（水封、叶轮垫圈）、气缸垫水道孔与气缸窜通；一、防冻液减少的原因1、渗漏；这个可以说是防冻液减少最常见的原因了，主要有：a、水箱盖有泄漏；b、水箱泄漏；c、水泵泄漏；d、橡胶软管紧扣松了：这个一般是平时时
＼ ＿ ／ 冷却液减少是什么原因车辆是需要添加防冻液的，车主发现车辆用久后，防冻液变少了，这是什么原因引起的呢？1、正常损耗，因为发动机如果过热的话，冷却系统就会介入进行降温，在降温时冷却液减少有三个主要原因。一是有泄漏；二是过度自然消费；第三，冷却液被烧入气缸或机油底部。1.泄漏；这可以说是防冻液减少最常见的原因，主要包括：一、水箱
2、过渡自然消耗；比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进而导致防冻液过渡消耗。3、防冻液进缸了；如果进气歧管垫、汽缸垫损坏，都会造成防冻液进入气缸，进而被蒸发掉。41、冷却系统设计不合理(一般成熟的车不存在，特别是新车无此故障的车，此条不用考虑); 2、渗漏；3、循环不好消耗快；4、冷却液进缸被烧掉了或进油底了。如是第2条一般渗漏处可
一、气缸垫烧损的原因1、缸盖螺母(螺栓)松紧不均引起烧缸垫a、在使用中，对缸盖螺母(螺栓)没有进行定期的检查和固紧，气缸盖个别螺母(螺栓)松动，使缸盖不能均防冻液是会自然损耗的，不过防冻液的减少是很慢的，通常能用半年到一年不等。长期高速行驶、经常性的跑中远途。防冻
很多车友问，防冻液多久更换一次，正常的话，防冻液是两年换一次，因为它的保质期只有两年，然后大概公里数是4到6万公里，这样换一次，就像汽车常规保养一样，一年或一万公里，哪个先到就按照混用，主要原因是由于： 1、目前市面上的防冻液，大部分是乙二醇型的，因此同样厂家的产品，如果是非乙二醇型的不建议混用。2、防冻液防腐蚀、防结垢，因此不同厂家配方区别很大
