普拉多没有国六版。普拉多没有满足国六标准的车型，在售的普拉多能满足国五排放标准。普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正最后是丰田普拉多的性能表现。普拉多采用了最新的国六2.8T柴油动力+四驱，这个动力系统足以让越野探险者信心满满。普拉多的四驱系统非常出色，在恶劣的路况下表现优异。同时，普拉多
从目前给出的实车情况来看，全新款式的丰田普拉多国六柴油版车型，在外观方面某些细节进行了全面的升级，除了我们熟悉的2.8T涡轮增压发动机和6速自动变速箱之外，该车还将会拥有最当全新一代丰田陆巡以3.5T V6动力杀回国内市场，虽说价格达到115万-140万卖得比奔驰G350还要贵，但是国产化车型已经在路上了！再说会丰田普拉多就是不作不死的典型案例！当国六排放
【车主指南新车动态】近日，网上出现了关于下一代普拉多的相关消息，消息称下一代普拉多将在TNGA平台打造，并且采用混合动力系统。目前由于国六排放的原因，国产版的普拉多已经停售，而进口版也达不到一汽丰田近日发布官方消息，丰田普拉多3.5L版本将于2020年6月正式停产。不过，2.7L版本的普拉多早在2017年就已经“退出”了。这意味着，取得巨大成就的普拉多，很
而且普拉多价格也都偏高，动力稍弱、豪华感几乎没有，舒适度更是大打折扣，所以，这两款车的消费群体完全不同！那么，接下来再看新款国六丰田普拉多的内外因素！曾经因为国五排放标就在近日，款丰田普拉多国六版实车在亮相港口，此次不再是国产化，而是以平行进口的形式引入国内市场开售，有了丰田陆巡的115万-140万的天价，让陆巡早已到货的300台，将近3个月还
ˋ０ˊ 而在最近小编从港口得到消息，旗舰版的“普拉多”已经在港口开卖，以为是已经停产车型，所以这款车基本上被定义为库存车，但即便如此，它的售价也高达80万(旗舰版),妥妥的神车！这款车同导读：港口实拍“国六版”丰田普拉多，配置升级，气场依旧强大，真霸气今天要与大家分享的是刚刚在港口亮相的全新款式，国6版本的丰田普卡多新款车型之前，由于排放的原因已经离开
