【太平洋汽车】柴油车没劲常见的有九种原因，分别是进气系统漏气、中冷器脏污、缸盖进气道脏污、燃油系统故障、增压器故障、空气滤清器堵塞、排气消声器堵塞、接触催化装置堵塞、传感2.尾气排不出去。检查排气制动和排气管道有没有堵的地方3供油不不良。检查喷油嘴和燃油泵的压力，柴油滤芯。3.发动机正时不对。4.刚刚大修完的发动机油耗高跟动
答：新制或大修的重型轨道车，试运转不得小于1000km试运转时，应联挂有合格证的轨道车，以策安全。60、轨道车在什么情况下，禁止使用？答：1)发动机无力或有异响发动机大修后动力不足的原因如下：1、积碳问题：积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部积碳过多时，汽车的点火能量减少，进气效率下
≥﹏≤ 柴油机大修后动力不足加大油门也不轻微冒黑烟是：一：多缸柴油机大修后有部分装有限速器，装有限速器的柴油机限制了油量，就会动力不足，加大油门也不轻微冒黑烟发动机大修后动力不足的原因是：1、由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发
一、夏利轿车车辆大修后，发动机运转时气缸内有异响/ 078二、凯越轿车发动机大修后车辆行驶无力，运转时有杂音/ 079三、凯越轿车车辆行驶过程中突然熄火，发动以下是关于大修发动机后车没劲的原因：1、检修装配工艺不规范：如解体曲轴箱时不使用专用工具，而是用榔头砸、螺丝刀撬的方式开箱，致使曲轴箱合拢面被撬出较深的划
国三电喷柴油机大修完没劲怎么回事你好亲，为你查询到没劲的原因和解决方法：柴油车无力的原因可能有：1、喷油泵调整不当。2、柴油滤清器出现堵塞或者是输油管路出40.柴油机燃料系中进入空气，在管线中将产生气阻，使供油量减少，甚至中断供油，造成发动机起动困难，工作无力。41.调速器的作用是保证柴油机怠速的最低稳定转速，控制柴油机的最
