从一些发动机拉缸的实际情况看，环的端隙过小是造成拉缸的不可忽视的原因。4)活塞销与活塞装配过盈量过大活塞销与活塞装配过盈量过大，会使活塞变形。由于活塞在销座孔方向受到压专家答复您好！大修发动机后提速无力有可能是正时点火或者链条未安装好导致，建议您到维修店再次检查。2021-12-26 18:03我来回答提交回答0/500 字其他回
燃油管道有尘土或水分；汽油泵有故障；化油器浮子装配调整不当；空气滤清器堵塞；排放控制系统有缺陷或调整不当；排气系统阻塞。4，其他原因：引起发动机功换句话说，就是因为不正常才需要手术；发动机大修也是如此。为什么要大修？肯定是机器出问题了，功率下降严重，撞杆，拉缸，抱瓦，进水，积碳严重等。在大修前，遇到这些情况可以选
汽车发动机涡轮增压器常见故障及处理方法？标致206的发动机是否可以改装或更换桑塔纳2000型发动机大修过程发动机气门间隙过大的现象，诊断方法，判断，异响的发动机大修后，燃油油路的胶质杂质，并没有清洁干净，随着油泵进入燃烧室，导致喷油不够，燃烧不充分，
你好亲，货车加油无力提不起速度的原因是：1、发动机缺缸，导致汽车出现耗油量增大、冒黑烟、加速无力、抖动严重等情况；2、离合器打滑，导致挂挡或脱挡不到位；3一、货车烧机油是什么原因造成的1、机油燃烧可能是活塞环与气缸壁间隙过大造成的，也可能是油气分离器故障造成的；如果发动机烧机油，必须立即修理，否则会影响发动机的正常工作。2、
1、所换配件产品质量较差。部分曲轴总成左右轴同心度不够，超出标准（0.15mm）；左右曲轴轴承之间的距离超出标准1mm；二冲程发动机缸体进排气口位置上下、左右偏差以下是关于大修发动机后车没劲的原因：1、检修装配工艺不规范：如解体曲轴箱时不使用专用工具，而是用榔头砸、螺丝刀撬的方式开箱，致使曲轴箱合拢面被撬出较深的
